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關于大眾3.5升級4代

編輯: 學開鎖
關于大眾3.5升級4代

 

最近發現了一個比較有意思的情況,在工作中造成了不少的麻煩,也學習到經驗,所以這里還是要給大家分享一下,讓同行們少走彎路。
我店里的一位老客戶曾經在我這里匹配過09年朗逸的鑰匙,最近又丟失了。 儀表中有防盜燈,并且以前使用過TP23芯片匹配過,所以我的員工認證他就是3.5代的防盜。
本來一個簡單的工作,但是我發現40多分鐘后員工一頭汗,不僅鑰匙沒有匹配上,原車鑰匙也不能啟動了!并且通道鎖定,輸入密碼后提示等待5分鐘,但是等到10分鐘也不能匹配。這就比較奇怪了為什么會出現這種問題呢,我開始一步一步解決和分析。
1:需要解除鎖定狀態。
首先使用VVDI 進入 診斷的01,登陸密碼后,選擇通道50 傳輸值設為密碼,點擊確定。
發現儀表防盜燈常亮后熄滅,同步完成鎖定狀態解除可以進行匹配了。
2:檢查鑰匙的合法性
插入我們生成的TP23鑰匙,打開點火開關。把VVDI進入到鑰匙學習中的 –鑰匙學習,發現經銷商鑰匙是:否, 插入原車鑰匙顯示經銷商鑰匙為:是 到這里我們就可以得知是我們鑰匙芯片出了問題,所以學習不到車輛上,需要給芯片中寫入CS才能是正確的經銷商鑰匙!那么問題來了,原來明明自己做過的車,并且是09年的有防盜燈的車輛,為什么會變成4代防盜呢?
3:那么就暫且按照4代的 方法去做
在鑰匙學習中:4代防盜里面CDC NEC32 NEC64全部不能讀出數據,所以改從發動機控制單元自動讀取。讀取成功后顯示CS與密碼,再使用鑰匙編程器中的–其他鑰。匙工具,使用7字節生成經銷商鑰匙 。
此時我們再進入鑰匙學習中的–鑰匙學習,用新鑰匙打開點火后發現經銷商鑰匙:是 再次進行學習匹配,成功完成。
4:這里還需要注意的是,我們嘗試改 鑰匙ID生成原車OEM芯片,但是車輛不識別鑰匙不能用,這種特性與3.5代防盜又是一樣,此時系統只認證含有CS的芯片又具有4代的明顯特征。后來經過詢問車主才知道,此車最近進過服務站,有可能做過系統升級。就類似與寶馬的CAS3系統進過服務站的系統升級變為CAS3+系統一樣。
5:總結,部分3.5代防盜的車輛可能 由于廠家對防盜系統升級,導致3.5代系統直接變為4代防盜系統。因此我們在工作的時候,切不可墨守成規,要按照實際情況分析問題。
所以匹配大眾鑰匙最好還是使用VVDI中的鑰匙學習功能檢測防盜類型,這樣能讓我們少走彎路,其中的檢測功能也可以幫我們解鎖這種鎖定狀態。不論對于新手還是老手搞大眾4代還是使用VVDI安全放心。畢竟多年的發展和經驗讓其功能與穩定性更加成熟。
至于其中的一些操作技巧,光明鎖業的客戶與學員可以 隨時咨詢。只要有空一定解答。愿與老鳥一起分享,也愿意與菜鳥做朋友。

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